Ford Kuga 2.0 180 CP ST LINE | Test Drive | Review 2017

안녕하세요 친구! 환영! 단순한 크로스 오버 이상 : AWD 크로스 오버는 우리 모두가 원하는 것입니다! 오늘의 자동차는 완벽한 제조법을 자랑하고 있습니다 : 패밀리 카, 도시에 이상적이며, 길없는 길에서 모험을 할 때마다 준비하십시오 새로운 Ford Kuga를 만나자! 글쎄, 친구들! 지금, 우리는 새로운 포드 쿠가를 몰고있다! 포드 팬들은 제조업체가 최근에 자사 제품의 세계화 정치를 가지고 있음을 분명히 관찰했습니다

이게 무슨 뜻이야? 그것은 포드에 의해 생산 된 모든 자동차가 오직 하나의 시장만을 위해 만들어지지 않는다는 것을 의미합니다 예를 들면 : 머스탱은 주로 미국 시장을 위해 만들어졌습니다 포드가 모든 분야 (유럽의 시장과 미국 사람) 위에서 공격하려고 노력할 때 포드 쿠가 (Ford Kuga)와 같은 소형 SUV가 있어야한다는 것이 분명하다 나는 그것이 Tigare와 같은 학급에 Tuareg와 함께 아니기 때문에 콤팩트 SUV를 말한다 그래서 그는 성공적인 차가되기 위해 무엇을해야합니까? 우선 가족을위한 좋은 차가되어야합니다

따라서, 그것은 순응적이고 넓고 실용적인 것이어야합니다 그것은 너무 많이 소비하지 않는 자동차이어야합니다 그것은 직선 도로 (시끄러운 것이 아닙니다)에서 침묵의 자동차 여야합니다이 카테고리의 구매자가 매우이기 때문에 많은 것을 아주 잘해야하는 자동차 여야합니다 어려운

우리 버전 : 포드 Kuga 20 디젤, 6 단 자동 변속기 및 Haldex All Wheel Drive 전에 모든 것을 말하게하는 차 : 그것은 가족, 도시의 차다 그리고 그것은 길이없는 길을 교차시키는 것이 좋다 그것은 모든 것을 성공적으로 행할 것을 약속합니다

무엇보다도, 그것이 길에서 어떻게 행동하는지 보자 포드 쿠가 (Ford Kuga)에 입장 할 때의 첫인상 : 자리 잡았습니다 (보통 SUV이기 때문에) 조금 이상한데 나는 내 자리에 앉을 수 없다 그러나 그것은 SUVs를위한 정상적인 추진의 위치 다 그리고 여분의 안전 감각을 원하는 사람들을 위해, 그것은 당신이 기대했던 정확하게 것이다! 실행에 관해서,이 차는 내가 기대했던 것보다 활발하다

나는 또한 140,150 HP로 포드 Mondeo, 또한 디젤, 20을 몰았다 Kuga는 180 HO가 있지만 SUV보다 무거워 이 물건에도 불구하고, Kuga의 촉진은 그것이 포드 Mondeo에서 저보다 우수한 것으로 보인다 어쩌면 당신은 sportiveness가 중간 크기의 SUV를 기대하지 않았을 것입니다

그러나 포드 쿠가 (Ford Kuga)는 신호등을 기다릴 때 가고 싶을 때 도움이됩니다 나는이 물건이 엔진이 아니라이 기어 박스에 의한다고 생각한다 우리 차에는 ST 선 포장이있다 그것이 매우 민첩하지 않기 때문에 Fiesta ST를 생각하지 마라 그러나 Kuga ST 선은 10 mm 더 낮은 것과 함께 매달리기를 가지고있다

그리고 나는 그것이이 차가 커브에서 잘 위치하게하는 것을 조금 더 어렵게한다라고 생각한다 이 가이드 ST에 대해 이야기 했으므로 ST에 포함 된 내용을 알려 드리겠습니다 그것은 자동차를 더 공격적으로 보이게 만드는 몇 가지 외관 디자인 요소를 포함하고 있습니다 나는 10mm로 더 낮은 서스펜션에 대해 이야기했습니다 그러나, 이상한 무엇인가 여기에서있다 : 당신은 왜 작고 경제적 기능적인 SUV의 매달리기를 떨어 뜨리고 싶어 하느냐? 왜 포드가 할 수 있듯이 오프로드로 갈 수있는 오프로드 용 차량의 용량을 (심지어 조금이라도) 타협하고 싶습니까? 지금까지, 길에서, 약간의 커브를 조금 공격적으로 생각하면서, AWD 시스템은 나를 위해 거기에 있었다

내가 포드 쿠가 (Ford Kuga)에 좋아하는 또 다른 사항은 좌석이기 때문에 예, 운전 경험의 매우 중요한 요소입니다 세계에서 가장 연약한 좌석은 없지만, 나는 그들이 alcantara 삽입과 상당한 무게를 지닌 '넓은 사람들'을위한 꽤 좋은 측면지지를 가지고 있다는 사실을 좋아한다 그래서, 그들이이 자리에서 편안하게 앉아있는 것은 문제가되지 않을 것입니다 그래서, 운전의 쾌적함에 관해서, 나는 포드에 여분의 점을 준다 왜냐하면, 우리는 이미 좌석에 대해 이야기했기 때문에 뒷자리에 대해 이야기하려고합니다

뒷 좌석은 어젯밤에 아무 문제없이 3 명이 수송되었습니다 긴 길은 아니었지만 분명했습니다하지만 아무도 불평하지 않았습니다 모두가 편안하게 서 있었고 아무런 문제없이 공간을 확보했습니다 하지만, 나는 하나의 이의를 제기 할 것이다

메인 콘솔에는 컨디셔닝 모듈 근처에있는 광택있는 플라스틱이 있고, 상태 모듈을 둘러싸고있는 매트 플라스틱과 결합되지 않는다 그리고 양면을 함께 짜내면, 어떻게 굴곡되는지 볼 수 있습니다 글쎄, 큰 문제는 아니지만, 최악의 문제는 아닙니다 : 당신은 끊임없이 당신의 손을 여기에 두지 않을 것입니다 카리 공연에 관해서는 방향에 대해 이야기해야합니다 방향이 너무 어려울 것으로 기대하지 않았기 때문입니다

글쎄, 엄청나게 힘들지는 않네 나는 그렇게 열심히하기를 기대하지 않았다 나는 좀 더 편안해지기를 기대했기 때문에, 너는이 방향으로 큰 물건을 떨어 뜨리지 않을 것이다 그러나 포드 쿠가 (Ford Kuga)는 이렇게 좋아하지 않습니다 어딘가에 숨겨진 작은 스포츠 감을 가지고 있습니다

운전대를 돌릴 때 바퀴에서 큰 일이 일어나지 않는다고 느끼지 만, 차가 어디로 갈지 예상 할 수 있습니다 그러나 포드가이 차에서 발견 한 몇 가지 큰 걸음을 내딛은 장이 있습니다 네, 포드 몬데오 (Ford Mondeo)도 버튼을 눌러 자동차를 주차시킬 수 있습니다 이름 : 또한 Kuga이 않습니다! 그러나, 교환으로, 포드 Kuga는 Mondeo에서 그것보다 우수한 인포 테인먼트 시스템을 가지고있다 이 인포테인먼트 시스템은 Ford Sync 3이라고 불립니다

왜 Ford Sync 3가 중요한가요? Ford Sync 2는 Mondeo의 제품 이었기 때문에 Microsoft에서 소프트웨어를 잘 사용하는 사람이 만들었지 만 소프트웨어가 느리므로 반 직관적이었습니다 Mondeo 리뷰에서 이것을 볼 수 있습니다 GPS를 목적지로 설정하려고했는데 편지를 잘못 입력했기 때문에 다시 누르면 작동이 다시 시작됩니다 그래서, 그것은 세계에서 가장 직관적 인 것이 아니 었습니다! 포드 Sync 3는 완전하게이 것을 고친다 그것은 '호흡'입니다

그것은 정말 잘 작동합니다 이제 안드로이드에 기반을 둔 시스템이고 포드 싱크 2처럼 마이크로 소프트에 의해 만들어진 시스템이 아닙니다 그것은 정말로 잘 작동합니다 지연은 거의 존재하지 않습니다 그것은 요즘 태블릿과 같습니다 : 사용하기 쉽고, 직관적이며, 큰 발전을 의미합니다

그리고 포드에서 온 사람들은 이제 모든 자동차 생산자들에게 매우 평범한 생각을했습니다 Infotainment 시스템은 연결된 전화기와 미디어 입력이있는 경우 네비게이션을 볼 수있는 홈 화면 (기본 화면)을 가지고 있습니다 : 라디오, 보조 또는 음악을 연주하기 위해 연결 한 것 그것은 매우 간단합니다 당신이이 모든 정보를보고 거기를 볼 수 있기 때문에 당신의 길을 계속할 수 있기 때문입니다 또한, 저는이 스피커에 대해 축하를 보냅니다 : 소니가 만든 오디오 시스템이 정말 좋게 들립니다

그들은 더 비싼 자동차로부터 기술을 구현하기 시작했기 때문에 ford에서 온 사람들을 축하합니다 예를 들어, 7 시리즈의 리뷰를 떠 올릴 수 있다면 운전 조건에 따라 닫히고 열리는 프론트 그릴에 약간의 플랩이 있음을 말했어 예를 들어, 자동차가 개방 도로에서 더 높은 속도로 주행했다면, 그 플랩은 자동차의 항력 계수를 증가시키기 위해 닫을 것이므로, 더 나은 연료 소비를 가질 수 있습니다 그런데, 포드 Kuga는 이것을 가지고있다 : 그것은 당신이 곧은 길에서 운전할 때 당신이 조금 살릴 필요가있을 때 닫히고 있거나 열리고있는 앞쪽의 격자의 약간의 판을 가지고있다 그래서, 포드에서 온 친애하는 여러분! 나는 당신이이 기술보다 비싼 자동차에 사용 된 기술을 가지고 성공했기 때문에 당신을 축하합니다

소비에 관해서는, 지금 그것은 8 l / 100 km (도시에서 주로 만들어졌고 곧은 길에서 조금 만들었습니다)입니다 내가 차를 가져올 때까지 소비는 반드시 월요일까지 바뀔 것이다 최종 소비는 반드시 eBlogauto라는 기사 양식에 있어야합니다 글쎄, 지금은 덜 불쾌한 부분이 온다? 이 차의 가격은 어느 것입니까? ST 라인 장착 포드 쿠가, 20 디젤 엔진, 180 HP, 6 단 자동 변속기 및 AWD가 31000 유로에 달한다

다시 말하지만, 모든 '토이'가 있습니다 나에 의해 테스트되는 Tiguan는 33000 유러이었다 그리고 중간의 장비 : 150 HP와 더불어 위안 (만일 내가 틀리지 않으면) 선 그래서이 포드는 2000 유로로 비용이 적게 들고 Tiguan은 더 높은 장비를 갖추지 않았습니다 포드의 소유자이거나 포드 소유자 인 친구가 있다면 의견을 말해주십시오

이 브랜드에 대한 당신의 의견을 말해주세요 포드 쿠가가 슈퍼, 수퍼 비즈니스처럼 들리므로 포드와의 문제가 무엇인지 알 수 있습니다 친구, 우리의 리뷰를 좋아한다면, 우리에게 줘 당신이하지 않으면,이 버튼이 있어요 다른 리뷰를보고 싶다면 구독하십시오

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스포티 한 패밀리 카를 찾고 있습니까? 2017 년부터이 포드를 한번보세요 강력한 엔진으로이 차는 스포티 한 성능을 발휘합니다

발랄한 실내에서 우리는 주차 조수를 발견한다 기후 제어 및 음성 제어 기능이있는 대시 보드가 있습니다 전자 제동력 분포, 타이어 압력 모니터링 시스템 자동 담벼락 등 모든 여행을 안전하게 탈 수 있도록 도와줍니다 이 차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

Ford Kuga 2.0 TDCI 180 PK PowerShift ST-Line 4WD Adaptive Cruise Panoramadak Camera

스포티 한 패밀리 카를 찾고 있습니까? 2018 년부터이 포드를 살펴보십시오 스포티 한 인테리어에서 기후 덕분에 머물게 좋네요

컨트롤, 주차 조수 및 적응 형 크루즈 컨트롤 이 차는 또한 19 인치 합금 바퀴와 금속성 페인트를 갖추고 있습니다 이 자동차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

FORD KUGA EcoBoost 180 百萬內國產休旅首選【Auto Online 汽車線上 試駕影片】

우리는 최근 많은 레크리에이션 차량을 사용해 봤습니다 과거에는 SUV에 4 륜 구동이 있어야한다고 느꼈습니다

큰 변위가 옳다 그러나 우리는 발견했다 최근에 15 터보가있는 것 같습니다 turbocharged 작은 변위의이 추세 그러나 대부분의 사람들은 앞바퀴 굴림 차량을 구입합니다

그렇다면 나는 매우 이상하게 느껴진다 이 동기 부여로는 충분하지 않습니다 그래서 나는 오늘 특별한 것을 빌렸다 포드 쿠 에코 부스트 180 패션 클래식 15 터보의 조상이라고 할 수 있습니다

EcoBoost 180의 전륜 구동 버전 만 당신은 마력이 182ps를 가지고있는 것을 안다 토크도 245kg-m입니다 이것의 힘 솔직히 당신은 그것이 자연의 공기 받아들이는 곳의 24 l 다라고 생각할 것이다 천연 흡기력 2

5L조차 자연 흡입 차량과 터빈은 다른 감정을 가지고 있습니다 자연스런 섭취를 위해서는 속도에 의존해야합니다 예를 들어, 가장 높은 토크 포인트는 4000rpm입니다 다시 올라 가야 해 올라간 후에는 토크가 작습니다

그런 다음 고속으로 계속 지원하십시오 전원을 다시 가져 오십시오 그리고 당신이 미터당 24 킬로그램의 토크를 갖고 싶다면 변위는 25L 일 수 있습니다 그 1

5L 터보? 어떻게 열었습니까? 약간의 터보 지연이있을 것입니다 하지만 거의 너는별로 느끼지 않는다 속도가 3,000 rpm 이상이라고 생각할 것입니다 그것의 힘은 꺼내진다 그래서 너는 느낄거야

나는 기분이 넘치다 그것은 이것과 같습니다, 그것은 길 위에 있습니다 핥기 쉽습니다 또한 액티브 및 패시브 안전 장치 사실 그것은 또한 매우 완벽합니다 예를 들어, 신체 동적 안정성 시스템 추적 미끄럼 방지 제어 시스템 곡선의 안정성 시스템조차 이 차는 표준 장비입니다

그래서 저는 스포츠와 가족을 돌보아야합니다 SUV의이 두 가지 특징의 관점에서 나는 그것의 성능이 정말로 충분하다고 생각한다 나는 오늘 아침에 떠난다 나는 또한 15 터보라고 말하고 싶다

항상 전조가있다 운전하는 것은 지루할 것입니다 예기치 않은 나는 방금 이렇게 열었다 내 생각 이상한 전륜 구동 전용 15 터보는 왜 그렇게 유연합니까? 나는 1

5 Turbo를 시도하지 않은 RV 자동차가 아닙니다 예 : CR-V 그 당시 우리는 우리가 원래 24L는 15L가되어 많은 세금을 절약했습니다 그럼 힘이 충분 해

그러나 그것은 그것을 몰아내는 것과 같지 않을 것입니다 KUGA는 매우 유연합니다 나는 두 가지 가능성이 있다고 생각한다 첫 번째는 위에 설정된 것입니다 서스펜션 시스템 이 쿠가는 매우 운동가 답다

그리고 그 핸들은 가볍고 정확합니다 운전하기 쉽습니다 그 자리에 앉는다 두 번째 좌석 그 지원이 아주 좋은 것 같아요 그래서 그것이 열려있을 때 운전자의 자신감은 매우 좋다

그러나 그 의자는 힘들다 그래서 너는 앉아있다 실제로, 지원은 충분하다 그러나 몇몇 차를 좋아하지 않아 앉아서 부드러운 소파가 편안하다고 느끼십시오

그래서이 두 개인은 완전히 다른 것입니다 그런 다음 장착 된 부분에 대해 이야기하십시오 나는 이것이 하나라고 생각한다 EcoBoost 180의 상위 버전 그래서 그것은 파노라마의 선 루프를 가지고있다 나쁘지 않다 특히 Apple CarPlay를 지원할 수있는이 SYNC 3 우리는 당신의 iPhone iOS가 버전 12

0 이상으로 업그레이드되면 타사지도 소프트웨어를 지원합니다 Google지도 많은 사람들은 그들이 아프다고 말하곤했습니다 왜 애플의지도에만 유용할까요? 그런 다음 Google지도는 사용되지 않습니다 이제 괜찮아 멋지 네요, 두 가지 탐색 옵션이 더 있습니다

우리가 시험 당시 였기 때문에 우리는 휴대 전화를 사용했습니다 안에 넣어 Apple CarPlay에 이미 연결됨 이 중앙 팔걸이 안쪽의 USB 잭에 사용됩니다 그러나 그것 앞에 USB 잭이 있습니다 나는 다른 휴대폰을 사용한다 모두를 위해 살펴 봅시다

이 두 사람은 움켜 잡지 못해 말하자면 원래 나는이 USB 잭만이 Apple CarPlay에 연결할 수 있습니다 하지만 지금 연결하고 말해줘 내 전화가 감지 됐어 그러나 그것은 강탈 당하지 않을 것이다

즉 원래의 처음으로 유용한 Apple CarPlay 다른 장비, 나는이 차가 가득 찼다 고 생각한다 또한 사각 지형 감지 기능도 있습니다 역 개발도있다 또한 7 개의 에어백이 있습니다 전자 아동 안전 잠금 장치 붕소강 등의 차체 구조 완전한 능동 및 수동 안전 장치 이 가격으로 말할 수있다

이 수준의 NT $ 99,000 나는 그것이 모두 좋다라고 생각한다 KeyKeyless 사실, 키를 꺼낼 필요가 없습니다 그러면 쿠가 (KUGA)의 모습을 원합니다 모두가 잘 알고 있습니다 그것은 LED 낮 실행 표시등이 있습니다

그러나 전조등, 원거리 조명 및 근거리 조명 모두 할로겐 전구입니다 어안 (fisheye) 램프가 아닙니다 안개등도 있습니다 방향성 조명도 있습니다 그러나 전체적인 모습 이 6 각형 물 탱크 덮개 여전히 반짝 반짝 빛납니다

이 NT $ 99,000의 패션 클래식 외관상 어떤 종류의 업그레이드가 있습니까? 첫 번째는 림이 17 인치에서 18 인치로 업그레이드 된 것입니다 235/50 R18 이 타이어는 여전히 관용으로 가득합니다 지붕에 파노라마 선 루프 이 디자인은 훌륭합니다 매우 넓은 시야 제가 생각하기에 매우 실용적인 또 다른 것이 있습니다 핸즈프리 전화 너는 대형 마트에서 왔어

물건을 사기 위해 큰 가방이나 푸시 카트 너는 발을 부드럽게 뻗어야만한다 전기 테일 게이트가 열려 있습니다 그리고 이것은 매우 민감합니다 저기서 청소 할 필요 없어 따라서이 기능은 매우 실용적입니다

그리고 우리는 또한 그 공간을 알고 있습니다 위대하다 원칙적으로 오늘 가장 큰 충격은 나는 15L 터보가 정말로 충분하다고 생각한다 정말 충분하다

그리고 나는 대부분의 사람들이 우리가 캠핑에 갈 때 우리에게 말하는 것과 같아요 아직도 어떤 사람들은 생각한다 전륜 구동 SUV로 충분하다 좋아, 받아 들인다 그것은 실제로 시장에 나와서 놀랄 일이 아닙니다

시장은 진실을 말할 것이다 나는 사람들을 옹호 해 왔지만 항상 직접 공격에 대해 이야기하기 그것은 마지막 사 륜구동과 같습니다 나는 지금 생각한다 오늘이 차를 열었습니다 나는 모든 사람들이 2 륜 구동의 1

5 l의 터보는 충분하다 이것은 사실이다 마지막으로, 정렬을 도와 드리겠습니다 우리는 오늘 EcoBoost 180을 시도했습니다 세련된 클래식 기능 그 가격은 NT $ 99,000입니다 우선, 그것은 능동적이고 수동적 인 안전을 갖추고 있습니다

몸은 물론 매우 강하다 훌륭한 파노라마 선 루프도 있습니다 그리고 나는 핸즈프리를 정말 좋아합니다 유도 여는 것과 닫는 뒷문 매우 편리함 그리고 SYNC 3 시스템 Apple CarPlay를 지원할 수 있습니다 최근 Android Auto도 열려 있습니다

그래서 당신은 당신이 사용하는 휴대 전화 상관 없어 사용 가능 이번에 정말 15L EcoBoost의 전력 성능을 말하며 정말 나를 놀랍게 만든다 이러한 구성으로 그런 다음 1 백만 달러 이내에 가격을 정할 수 있습니다 나는 싶다

가족 기능의 균형을 원한다 스포츠 구매자 EcoBoost 180 패션 클래식 나는 그것이 국내의 SUVs를위한 주된 선택으로 간주 될 수있다라고 생각한다 그래서 나는 또한 당신에게 참고를 줄 것이다 모두는 RV를 좋아한다 이 추세는 점점 더 대중화 될 것입니다

오늘이 영화에 매우 만족해하기를 바랍니다 너의 좋은 친구에게 추천해라 종소리와 종소리를 누르십시오 우리가 차를 시험 할 다음에, 당신은 그것을 놓치지 않을 것이다 나는 케빈이야

다음에 너 보자 바이 바이

Ford Kuga 2.0 TDCI 180 PK ST-Line 4WD Leder/alcantara Camera Trekhaak

이 스포티 한 포드는 모든 자동차 열광 자의 마음을 더 빠르게 이길 수 있습니다 운동가 다운 실내에서 그것은 역습 카메라의 덕택으로 머무르는 것은 멋지다

음성 제어 기능을 갖춘 대시 보드 및 주차 보조 장치 액세서리의 광범위한 목록에서 우리는 또한 18 인치 경금속을 찾습니다 림, 탈착식 towbar 및 열쇠가없는 항목 이 자동차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

Ford Kuga 2.0 TDCI 180 PK ST-Line 4WD Leder/alcantara Adaptive Cruise Xenon

강력하고 스포티 한 포드입니다 이 빠른 차는 2017 년 출신입니다

발랄한 실내에서 우리는 적응 형의 순항 통제를 발견한다 음성 제어 기능을 갖춘 대시 보드 및 주차 보조 장치 이 차는 또한 19 인치의 가벼운 합금 바퀴, 열쇠가없는 입구와 금속의 페인트를 갖추고있다 이 자동차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

Ford Kuga 2.0 TDCI 180 PK ST-Line 4WD Leder/alcantara Camera Trekhaak

스포티 한 운전을 좋아한다면이 포드를 사용해야합니다 건설 연도 2017 년은 분명히보기를 닫습니다

운동가 다운 실내에서 우리는 반전 카메라를 발견한다 음성 제어 기능을 갖춘 대시 보드 및 주차 보조 장치 18 인치 경금속도 전체 장비에 포함됩니다 림, 탈착식 towbar 및 열쇠가없는 항목 이 자동차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

Ford Kuga 2.0 TDCI 180 PK PowerShift Titanium 4WD Halfleder Adaptive Cruise Camera

이 잘 관리 된 포드가 당신을 기다리고 있을지도 모릅니다 그것은 2017 년부터의 차다

운동가 다운 실내에서는 적응할 수있는 순항의 덕택으로 즐겁게한다 컨트롤, 음성 컨트롤이있는 대시 보드 및 주차 보조 장치가 포함되어 있습니다 이 장비를 사용하면 17 인치 경합금 바퀴, 열쇠가없는 입구 및 금속성 페인트를 발견 할 수 있습니다 이 자동차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

Ford Kuga 2.0 TDCI 180 PK ST-Line 4WD Leder/alcantara Camera Trekhaak

여기에 우리는 2017 년의 포드를 가지고 있습니다 강력한 디젤 엔진의 용량은 179 마력입니다

운동가 다운 실내에서 우리는 반전 카메라를 발견한다 음성 제어 기능을 갖춘 대시 보드 및 주차 보조 장치 18 인치 경금속도 전체 장비에 포함됩니다 림, 탈착식 towbar 및 열쇠가없는 항목 이 자동차는 A1 Star Collection 행사 레이블에 속하기 때문에, 당신은 그것이 철저히 점검되었음을 확신 할 수 있습니다

Uruguay se lleva a Rusia 180 kilos de yerba y 100 de dulces | Sport News 24.7

우루과이는 러시아에 180 파운드의 예루바와 과자 100 잔을 가져 간다 우루과이의 선택은 180 마테차의 킬로그램 및 둘스 드 레체, 마르 멜로와 월드컵 대표단의 소비 고구마의 100 러시아 여행, 지역 언론이 오늘 보도했다

허가가 필요한 니즈니 노브 고로드에있는 그것의 농도에 charrúas을 동반 신선한 우유의 30kg을 입력합니다 우리는 그것을 입력 특별한 인증서를 요구하고 우리가 Conaprole와 가지고 신속하게 이동 가축의 정부의 노력을 강조하고자 포착 심판을 따라 우루과이 축구 협회 (AUF), 에두아르도 벨자의 스포츠 매니저는 말했다 우루과이는 마지막 일요일, 17 시간 이상의 비행 후에 13 번째 월드컵에 관해 분쟁을 일으키기 위해 러시아에 도착했다 1 단계에서 셀레스테는 6 월 15 일 이집트와 함께 A 조에 의해 측정 될 것이다 20 일 사우디 아라비아와 대전

그리고 호스트 팀 앞에서 25 일