S. Korean men’s football team looking to end winless streak against Uruguay

축구와 한국의 세계에서 국제 친선 경기의 날이다 남미 페레스 (South American Peres)의 집이나 무덤 한국 남자 축구 팀은 55 위, FIFA 랭킹 오후 8시 우루과이, 서울 월드컵 경기장 5 위 한국은 호랑이 전사가 아직 우루과이를 물리 치지 못한 채 7 년 전 한 번의 추첨만으로 6 차례의 손실을 남기고 남한의 새로운 회의 한국인 감독 인 파울로 벤도 (Paulo bento)는 그의 팀의 드라이 스펠과 그의 세 번째 스킬을 끝내기를 원하고있다

잼이 가득한 서포터 앞에서 팀과 친선 경기 벤더가 65,000 석 모두를 책임지고 나서 국가 대표팀 경기가 호황을 누렸다 단 하루 만에 매진되는 최신 조명기구

Ford Kuga Vignale review: Fancy Ford faces uphill battle against classy German rivals

포드 Kuga Vignale review : 멋진 포드는 고등 한 독일의 라이벌과의 오름의 싸움에 직면한다 그는 아마도 시가를 피 웠고 아마도 The Carpenters Greatest Hits를 가진 8 트랙 플레이어를 가졌을 것입니다 Creedence Clearwater Revival의 비트 일 수도 있습니다

화려한 벨루어 실내 장식품, 어쩌면 대조적 인 비닐 지붕과 착색 한 창문, 하루의 범위 – 쳐다 보며 – 나 – 상태 기호로 포드 Ghia 밖으로 표시된 크롬 자세히 설명 플러스 Ghia 배지는 당시의 마케팅 성공이었습니다 그러나 오늘, 포드의 luxo sub-brand는 Vignale (1 회 트림 리더 인 Titanium X보다 높은 사양)입니다 Withnail & I 필름의 팬으로서, 이것이 내가보기에는 그것을 Vignail로 발음하는 것을 도울 수 없기 때문에 이것은 어려운 단어입니다 하지만 올바르게 발음했기 때문에 그것은 두 가지 모두 나쁘게 작동합니다

– Vinyarlay – 나는 올리브 오일과 적포도주 식초 드레싱을 상상해 봅니다 모짜렐라와 쇠고기 토마토 샐러드 위에 이슬비가 내릴 수도 있습니다 프랑스어 또는 Vignale 드레싱, 선생님? 그래서 다른 주에 Kuga 샐러드 드레싱이 내 집에서 나타 났을 때 나는 배고픔을 느낄 수 없었고, 동시에이 영화를 다시 볼 필요가있었습니다 나는 두 수에 저항하고 드라이브를 위해 갔다 실망스럽게도 Kuga Vignale 내부에는 Dralon의 실내 장식품이 전혀 없습니다

비닐 지붕이 없으며, 좋은 10 분, 8 트랙 카세트 플레이어 또는 크롬 도금 윈도우 와인 더를 찾고 있음에도 불구하고 대신 Kuga Vignale의 캐빈은 퀼트 화이트 가죽으로 장식되어 있습니다 완전 채식주의자를위한 차가 아니야 그러나 헌신 한 육식 동물로서, 나는 그것과 함께 아래로있다 문을 열 자마자, 당신의 후각은 신선하고 개방적인 마술 나무에 복종 한 것처럼 가죽 같은 제출물에 빠지게됩니다

앞 좌석은 많은면에서 깊이 채우고 전기적으로 조정할 수 있습니다 (사실 10 개) 후부 좌석은 조금 더 호사스러운 사람이 아니다 그러나 아이들 (그것을 얼굴에 나타내 자, they''re는 가장 유망한 후부 좌석 거주자 다)을 잘 알고있다 그리고 그들이 지불하지 않고있는 것에 따라, 그들은 떼어 놓을 수있다 foot-swiped rear door opening, 셀프 주차, 비교적 고품질의 소니 오디오 인포테인먼트 시스템 및 다색 주변 조명과 같은 표준으로 제공되는 몇 가지 트릭이 있습니다

또한 전자적으로 열린 파노라마 유리 지붕 (£ 900) 또는 가열 된 스티어링 휠 (£ 125)을 선택할 수 있습니다 이 붐비는 사치 교차 SUV 시장에서 Vignale의 가장 큰 판매는 경쟁사가 더 많은 옵션을 제공하는 표준 방식입니다 바이 쿠세논 표시 등, 후방 카메라, 주차 센서 및 비 감지 와이퍼 Kuga의 딱딱한 섀시와 잘 어울리는 스프링과 댐퍼는 단단하고 그러나 자세가 좋은 타는 것을 허용한다 – 아마 Seat의 Ateca 또는 VW의 Tiguan처럼 아주 차 같은 것은 아니지만 꽤 가까이 다가 갔다 NVH (소음, 진동 및 거친 소리)의 라이벌을 상대로 열심히 일했을 때 2 리터 TDCi 엔진이 더 침투 적으로 보컬되고 Powershift 자동 상자가 약간의 성격을 띠고 분별력이 떨어집니다

특히 많은 스로틀을 다룰 때 열리는 그리고 30-plus-grand 교차 SUV 땅에서는, 당신의 비즈니스를 위해 많은 배지 사냥이 있습니다 자동차는 Audi의 Q3 또는 BMW의 X1과 같지만 두 가지를 말합니다 이 포쉬 AWD 포드에는 전혀 문제가 없습니다 오해하지 마십시오

그러나 나는 상태와 가시적 인 성공 인식과 같은 퀴즈에 시달리는 일종의 고객이 독일 배지를 먼저 털어 놓을 것이라고 생각한다 마케팅 그것은 재미있는 오래된 사업입니다