Arsenal’s Torreira nailed Tottenham’s Son in South Korea vs Uruguay ‘friendly’

노스 런던 더비가 서울 월드컵 경기장에 온 순간이었습니다 아스날의 루카스 토레이라 (Lucas Torreira)는 금요일 우승 한 토튼햄의 아들 흥민 (Ske Heung-min)을 절대적으로 제쳤다

삼프도리아에서 여름 휴가를 보낸 이래 에미레이트 스타디움에서 팬들이 가장 좋아하는 우르과이 인 남미의 충돌의 첫 번째 절반은 아들로 흩어졌다 토트넘의 남자는 회복되어 90 분간 경기를 계속했지만, 그 도전은 그가 경기 중에 느끼는 마지막 고통이 아니었다 지난달 한국이 아시아 경기에서 승리 한 이후 병역을 피한 26 세의이 선수는 또한 경기에서 페널티를 놓쳤다 황우종이 득점에 성공했다 정우영 (Jung Woo-Young)도 토레이라 (Torreira)와의 경기에서 우루과이의 마티아스 베시노 (Metias Vecino)와 2-1 승리를 거뒀다

노스 런던은 12 월 2 일 프리미어 리그 첫 번째 더비 경기에서 선두를 달리게 될 것입니다

México vs Uruguay: Horario, dónde y cómo ver

Este viernes arranca la era de Ricardo Ferretti, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, 멕시코, Recomendamos 수아레스 encabeza 중고 장비 구매 드 우루과이 파라 duelo 앤티 엘 '트라이'로스 델 'Tuca'페레 티 콘 엘 트라이 시장 엘 duelo 자체 celebrará 엔 엘 에스타 디오 NRG 드 휴스턴, 로스 프린시 atractivos 세라 케 엘 conjunto 드 우루과이 viene의 prácticamente 드 y를 UNO를 사교계 2018 년에 Mundial de Rusia에 대한 불만을 표명하다 다른 사람들과 공유 할 수 없도록 도와줍니다 FECHA : 7 월 7 일에 HORARIO : 21:08 horas DÓNDE VER : Televisión abierta | 운하 5 y Canal 7 Tele de paga | TDN y 유니버시티 TDN

【購車分析】Ford Kuga 1.5 vs. 2.0|前驅與四驅交戰

오늘 우리는 당신에게 새로운 유닛을 주려고합니다 우리는 매일 새 차 시험 운전을하고 있습니다

매일, 저는 모든 사람들이 새 차를 갈아 타도록 설득하고 있습니다 오늘 무엇을하고 싶니? 정말로 새로운 차를 바꾸고 싶다면, 어떤 레벨을 선택 하시겠습니까? 그런 다음 첫 번째 테스트 드라이브 모델은 쿠가 (Kuga)입니다 포드의 쿠가 한 달 동안 대만에서 약 500 ~ 600입니다 비율에서 아주 명확하게 볼 수 있습니다 이것은 흰색 1

5 그것의 비율은 여전히 ​​조금 더 높다 이유는 정말로 20을 살 수는 없습니까? 실제로 필요하지는 않다 그러나 나는 많은 소비자들이 자동차를 구입한다고 생각한다 외관 및 사양 시트 만보기 운전 후 느낌에 대해 신경 쓰지 않는 사람은 거의 없습니다

먼저 분석 해보겠습니다 오늘 쿠가를 건네 준다고합시다 5 년 후에 15와 20 차이 첫 번째 세금 먼저 1

5 세금의 일부는 5 년간 5,600 블록입니다 20의 일부는 87050입니다 얼마나 차이가 나는지 27450 세금입니다 2 차 보험 나는 아마 그것을 점검했다

35 세 남성 C 형을 지키고 있다면 1 년 차이는 약 3500 ~ 5000 5 년 만에 약 1 만 5 천입니다 세 번째 부분은 모든 사람에게 가장 많은 연료 소비 5 년간 8 만 km를 운전한다고 가정 해보십시오 이 80,000km를 계산하십시오 15 그것의 연료 소비 아마도 6154 리터의 가솔린이 필요할 것입니다

우리 모두는 30 리터의 1 리터를 움켜 잡습니다 20 년 동안 구가 ~ 15의 연료 소비량 차이 당신이 지불 한 금액은 31,601입니다 또 하나 중요한 것은 유지 보수입니다

나는 또한 정비 부품을 점검했다 실제로, 2 대의 차의 정비는 거의이다 그들은 모두 4 개의 실린더이기 때문에 가솔린 엔진인가? 터보 차지 따라서 유지 보수의 차이는 크지 않습니다 마지막은 가장 중요한 "감가 상각" 쿠가 (Kuga)를 3 년간 살펴 봅시다 15와 2

0의 신차 사이의 확산은 무엇입니까? 거의 200,000 쿠가 3 년 후 15에서 20 사이의 스프레드는 200,000보다 작습니다 또한 무엇을 나타내는가? 이것은 갈색 구가 20입니다

감가 상각률이 상대적으로 높습니다 대신, 화이트 15는 감가 상각률이 낮습니다 그래서 3 년 후 두 자동차의 감가 상각률은 약 8 만입니다 또한 무엇을 나타내는가? 너는 Kuga 2

0을 산다 당신이 그것을 목록으로하자마자 120,000 과잉 감가 상각률을 즐길 수 있습니다 이들의 차이점은 무엇입니까? 200,000 이상 나는 여기있다, 나는 많은 사람들이 그들이 끝났다고 느낄 것이라고 생각한다 20은 팔 필요가 없습니다

실제로 필요하지는 않다 장비에 여전히 많은 차이가 있기 때문에 먼저 모양을 살펴 봅시다 차의 정면이 선명하게 보입니다 모양은 모두 같지만 그러나 붙박이 전구는 동일하다 다른 기능도 있습니다 오늘 스티어링 휠을 돌릴 때 2

0 조타 보조 장치가 있습니다 이 하이빔의 위치 옆에 불이 들어올 것입니다 돌아 보자 특히 저속에서 차선 사이의 조명 효과가 더 좋을 것입니다 그러나 1

5의 부분에서 모든 밝은 전구 주간 주행 등 외에 모두가 전통적인 전구입니다 두 번째가 더 중요하다 번호판 바로 아래 이걸 본 적이 있니? 표지가있다 이 독특한 장비는 20에서만 사용 가능합니다

첫 번째 ACC와 쌍을 이룬다 두 번째 차선 유지 보수 및 차선 오프셋 시스템은 표준 장비입니다 그러나 15 부분에는 그러한 하이테크 활동적인 안전 장치가 없습니다 전면 전체의 모양 탱크 방패에 관계없이 하부 가드도 포함 좌우 안개등 헤드 라이트의 디자인조차도 후드 용 접는 선도 있습니다

모두 똑같습니다 또 다른 차이점이있다 프런트 유리 위의 렌즈입니까? 15에 아무것도 없다는 것을 분명히 볼 수 있습니다 와이퍼 센서 1 개만 또는 헤드 라이트를 자동으로 켜고 끌 수있는 센서 하지만 2

0 부분 그것에는 3 개의 렌즈가있다 이 렌즈는 당신이 차선을 유지할 수 있도록 해줍니다 자동차 시스템과 보조 장치 20 이상에서만 사용할 수 있습니다 우리는이 두 엔진을 출시했습니다

또 다른 것이있다 쇼에 가면 엔진 소음보다 적습니다 이 15 엔진을 보면, 그것이 폭발 할 것 같은 느낌입니다 팬을 돌리지 만 2

0 팬도 돌고 있습니다 그러나 15의 사운드는 매우 크고 매우 시끄 럽습니다 그것이이 차에 관한 문제 때문에 그것이 있는지 나는 모른다 앞으로 시운전에 가면 산업계에 요청할 수 있습니다

20과 15는 모두 공기를 열어보고들을 수 있습니다 자동차 측면을 살펴 보겠습니다 당신의 눈은 첫 번째 차이가 테두리임을 알 수 있습니다

두 번째 부분은 위의 짐 랙입니다 그리고 파노라마 썬 루프 오늘 두 명을 빌 렸기 때문에 20 부분은 최상위 수준이며 하나의 사양 만 있습니다 1

5도 최고입니다 그래서 그들은 외관과 외관을 갖추고 있습니다 아마 차이 림 그러나 내부적으로 큰 차이가 있습니다 그들의 서스펜션 시스템은 Macpherson의 멀티 링크입니다 그러나 전송 시스템은 다릅니다 하나는 전임자 다

하나는 앞면 4 개 드라이브입니다 시운전 당시입니다 왜 우리가 그 얘기 만하는거야? 대부분의 소비자는 시력 감정을 걱정하지 않습니다 최대한 싸게 사용하십시오 따라서 소비자가 비교하기가 어렵습니다

앞 드라이브와 네 드라이브의 느낌 이것은 우리의 시운전을 기다리는 핵심 포인트입니다 그런 다음 전체 꼬리의 모양을 봅니다 그것은 차의 정면과 다르다 자동차 뒤쪽의 등기구는 거의 동일합니다 극의 양쪽에있는 안개등조차도 같습니다

포드 휘장 주변의 크롬 트림 스트립도 동일합니다 그래서 차의 뒷부분에서는 15 또는 20을 거의 구별 할 수 없습니다 기껏해야,이 Eco-Boost 옆에 AWD가 있습니다

15 부분은 아니오입니다 그런 다음 트렁크를 열면 양쪽 차가 실제로 전기 뒷문을 가지고있는 것을 볼 수있다 그리고 발길질 유도 장치가 있습니다 또한 뒷문을 열 때 자동차 번호판의 상단 가장자리를 볼 수 있습니다

양쪽 차는 또한 역방향 CCD를 가지고있다 트렁크 전체에 걸쳐 검은 구조 바를 볼 수 있습니다 15 20 있음 쿠가 열거가있을 때를 나타냅니다

자사의 인증 방법은 이중 사용 방식입니다 작년 7 월 이후에는 작동하지 않습니다 그래서 Kuga의 작은 변화 후 당신은이 크라운이 아주 사랑받는 것을 보지 못할 것입니다 이 옷 걸이의 구조 막대 그럼 그 힘에 대해 이야기 해보고 조금 더 멀리서야합니다 이 1

5 엔진은 너무 시끄 럽기 때문에 열 때 그것을 볼 수 있습니다 유지 보수 편의성 측면에서 위치 20과 15는 거의 동일합니다 그러나 엔진의 파워와 변위는 다릅니다

배기량의 차이는 방금 강조한 세금에 영향을 미칩니다 최대 마력의 부분에서 15 그것은 182이므로 182입니다 245 킬로그램으로 충분합니다

20의 강력한 기능 중 일부는 훌륭합니다 245 마력 토크는 38kg 미터입니다 나가 지금 막 강조한 전송 방법은 사람이 4 륜 구동다는 것을이다 그러나 기어 박스는 동일합니다 마지막 하나는 연료 소비입니다

우리는 방금 연료 소비의 확산을 계산했습니다 연료 소비 부분에서 두 부분 중 13은 111 15는 당연히 더 많은 연료 효율이 될 것입니다 무게가 가볍기 때문에 이 두 차량의 서스펜션 시스템 자동차의 길이, 너비 및 높이는 모두 정확히 동일합니다 그러나 다른 하나의 장소가 있습니다

무게 4 륜구동 때문에 20의 부분에서 엔진 형태의 차이 때문에 그것의 차 무게는 1720 kg이다 15의 부분은 1605 kg입니다 이 둘의 차이는 115kg입니다

나 같은 뚱뚱한 남자 같아 아이의 무게를 더한 것 그렇다면 그것은 매우 중요합니다 차 안에 앉아있는 느낌인가? 이 200,000 스프레드 나는 차 안에서 더 많은 것을 느낀다 그러나 포드는 결코 안전 장치를 훔칠 생각이 없다 그래서 에어백의 수는 동일합니다

추적 시스템도 있습니다 그러나 스티어링 휠의 버튼 레이아웃은 다릅니다 또한이 버튼이 없기 때문에 또한 첨단 기술의 능동적 인 안전성이 4 가지 항목으로 줄어 듭니다 먼저 경보 만 경고하는 첫 번째 차선 오프셋 두번째 ACC 활동적인 차 체계 세 번째 AEB 자동 비상 정지 시스템 제 4 원근 근적 자동 제어 시스템 따라서이 네 가지 요소가 더 적습니다 또 다른 부분은 소리입니다

스피커의 수는 15입니다 20은 9입니다 그런 다음 전체 제어판에 다시 와서 Apple CarPlay가 있지만 그러나 첫 번째 스피커 수는 다릅니다

두 번째 기능에는 다른 기능이 있습니다 육안으로 볼 수있는 20 부분 네가 앉아있을 때, 그들 사이의 전체 발포 면화의 설정은 동일하지만 그러나 운전의 측면에서, 그것은 전기 조정을 가지고있다 전기 요추 지원 포함 15 부분은 모두 수동입니다

허리도 수동으로 큰 손잡이입니다 그런 다음 Apple CarPlay가 전화의 동일한 부분에 있습니다 그러나 당신은 분명히 그것을 볼 수 있습니다 이 화면 아래에있는이 버튼의 밑면은 다릅니다 나는 그것이 SONY의 호스트라고 말했다 따라서 스피커의 수 또한 나쁘다

SYNC 시스템 하지만 전체 버튼 호스트 브랜드를 포함하고 다른 수의 스피커를 포함합니다 그런 다음 몇 가지 차이점이 있습니다 15 부분에는 왼쪽에 단 두 개의 버튼이 있습니다 2

0 부분에는 오른쪽에 2 개의 버튼이 있습니다 하나는 주차 레이더의 스위치입니다 다른 하나는 자동 주차 기능이 있다는 것입니다 또 다른 중요한 포인트는 스티어링 휠 위에있는 버튼 그것은 차를 따르는 시스템을 가지고 있기 때문에 그래서 백미러 앞면에는 매우 큰 기반이 있습니다 이 받침대는 시야에 영향을 미치지 않습니다

너가 하늘을보고 싶지 않으면 그렇지 않으면 일반 운전으로 인한 영향을받지 않습니다 그런 다음 스티어링 휠의 왼쪽 하단 모서리에 자동차 시스템에 대한 추가 설정 고정 속도 및 속도 제한 장치도 있습니다 뒤쪽에는 변속 패들이 있습니다 20 년 동안 자동차 미디어를 해오 던 나의 테스터와 마찬가지입니다 오늘 1

5 20을 사용하면 당일에 드라이브를 테스트 할 수 있습니다 그리고 시운전 부분은 동일합니다 15가 실제로 충분하다는 것을 분명히 알 수 있습니다

전체 개방 느낌 오늘도 오르막이다 그것은 당신을 운전하는 것은 매우 쉽습니다 조금 부드럽게 매달았다 그러나 단단함은 아주 좋다 하지만 너는 모퉁이 굴림을 억제하고있다

어쩌면 나중에, 나는 반대로 롤 바를 먼저 가져갈 것입니다 앞쪽의 안티 롤 바는 좋고 뒤쪽의 안티 롤 바아는 없습니다 또는 그룹을 변경할 수있는 충분한 예산이있는 경우 오리지널 교환 ​​타입 쇼크 업소버 HI-LOW 키트를 변경하지 마십시오 HI-LOW 키트가 시끄 럽습니다 원래 교환 방식의 충격 흡수 장치 변경 코너링의이 부분을 억제 할 수 있습니다

당신이 구석에있을 때 만으로의 감속 점인지 여부 아니면 베이의 가속 지점이 더 자신감을 가질 것입니다 스티어링 휠 보조 장치가 전자식으로 지원됩니다 실제로 20은 전자적으로도 지원됩니다 그러나 디스크에 대한 보조 저항 내 소위 저항은 당신의 차례가 아닙니다

당신이 돌고있을 때 실제로 매우 쉽습니다 하지만 오늘 네가 말한다면 너는 돌고있다 다시 돌아올 때 그 뒤는 조금 더 커질거야 그 부분은 보통 일본 자동차와 다를 수 있습니다

원래 일본 SUV에 익숙하다면 쿠가 (Kuga)까지 약간의 드라이브가 있습니다 스티어링 휠 조향 장치가 약간 조정되어야합니다 오른쪽 발의 스로틀과 페달의 선형성은 매우 좋습니다 하나만 15 오늘은 오르막이면 교통 혼잡을 치다 예를 들어, 기어 박스가 1 또는 2 기어로 떨어졌을 때 브레이크를 제동 할 때

브레이크가 해제되고 가속 될 때 아직 조금 기다리고있어 이것은 15 방법이 아닙니다 그것은 본질적으로 20 500cc를 잃는다

그러면 20의 쿠가 (Kuga)를 바꿀 것입니다 정말로 같은 길에서 너는 빨리 할 필요가 없다 실제로, 조경 녹색 공원에서 몇몇이있다 감속기로 간주되어야한다

또는 속도가 느린 노면 포장 도로 과거는 거의 같습니다 하지만 리어 액슬은 과거 다 즉시 어느 차의 댐핑 효과를 결정할 수 있습니다 심지어 안정적인 효과가 더 좋다 ㄟ ~ 핸들을 돌릴 때, 그 저항도 비교적 큽니다

같은 저항으로 돌아 가기 그러나, 15 핸들은 턴 동안 더 가볍습니다 전자적으로 보조 된 그 때 나는 단지 강조했다 자동차 가격 차이를 200,000 원 내면됩니다 지난 5 년간 오일 머니, 세금, 보험 감가 상각비 포함 또한 대략 200,000 총 400,000 자동차에 부담이가는 40 만 명의 사람들은 나는 1

5를 샀다 어쨌든, 나는 차를 운전할 때 섀시의 느낌에 너무 신경 쓰지 않는다 ACC도 사용하지 않을 것입니다 ACC라고하면 사용하지 않을 것입니다 한 무리의 사람들이 사용하지 않을 것입니다

많은 사람들이 자동차에 ACC를 가지고 있으며 여러 친구가 있습니다 왜 네가 해야할지 모르겠다 그는 이것을 누를 방법을 말했다 우리는 차량 기술 발전의 정도를 따라 잡을 수 없다 나는 차의 내부를 생각한다

당신은 정말로 운전을 시험해야하고 당신은 분명한 차이를 만들 수 있습니다 이 400,000 가치는 가치가 없습니다 내가 정말로 400,000의 가격 차이에 대해 정말로 정말로 신경 쓰지 않으면, 오래 걸린 과정에서 20 그것이 당신에게 가져 오는 운전 경험 15와 매우 큰 차이가 있습니다

더 많은 안전 장비 ACC, 그것에 적응하는 순간을 가져라 ACC는 사용될 때 돌아갈 수 없습니다

🇺🇾 URUGUAY vs FRANCE 🇫🇷 CONSPIRACY? Muslera howler!(0-2 World Cup Goals Highlights Goalkeeper)

2018 월드컵! 프랑스에 대한 우루과이 동안이 일이 월드컵의 실수 또는 음모 춤 이론 페르난도,와! 우리와 함께하십시오! 젊은 여인의 이론 세상에! 이 여자 누구야? 나는 거기의 여성을 추측한다 오, 나는 그녀가 내 인생에서 본 가장 아름다운 여인이라고 생각해 날보고있어?! Oh okay 그녀는 나를 본다, 오 세상에! 세상에, 그녀가 내게 오는, 그녀는 내게 온다! 페르난도 공을 계속 주시하십시오! 카바니? 나는 너무 당황 스럽다 나는 그가 어리석은 공! 변명의 이론 글쎄, 그건 끔찍 했어! 헤이, 나는 그것에 대해 생각했다 그리고 나는 당신이 충격을 받았다고 100 % 생각한다! 뭐라구? 뭐가 웃겨? 그게 다야 너무 재밌어 소셜 네트워크의 이론 이봐, 너 인터넷 유명인이되고 싶니? 예 트위터로 쉽게 이동할 수 있습니다 정말? 어떻게? 내가 동향에 있습니까? 아니,하지만 어떤 이유로 나는 그것이 게시 한 가장 놀라운 휴가 사진이 될 것이라고 확신합니다! 버그 이론 Amara

org 커뮤니티에서 만든 자막

World Cup 2018 round of 16 predictions: Portugal vs Uruguay

안녕하세요 여러분, 저는 제임스 귀하의 호스트입니다 이것은 러셀 지팡이입니다

당신은 그를 알고 있습니다, 당신은 그를 사랑합니다, 그는 축구 전문가입니다 우리는 그룹 조별 리그 마지막에 있습니다 우리는 누가 마지막 16 팀이 될지 알고 있습니다 그럼, 그것에 대해 이야기 해 봅시다, 당신을 위해 뜨거운, 육즙이 많은 팁을 모두 가지고 가자! 그래서 러셀, 포르투갈, 우루과이, 그렇지? 그래서, 우리에게 그 사실을 말해줘 나는 우루과이를 정말로 좋아한다, 그들은 매우 잘 보였다! 3 승 중 3 승, 토너먼트에서 유일하게 골을 인정하지 않는 팀

3 장 중 3 장은 깨끗합니다 Giménez와 Godín이 뒤에서, Atlético 쌍, 아마, 어쩌면 토너먼트에서 최고의 센터 백 페어 였을 것입니다 아주 좋은 팀, 나는 그들을 많이 좋아했습니다! 수아레스와 카바니가 득점했다 수아레스는 2 점을 얻었고, 카바니는 1 점을 얻었다 그들은 나를 위해 좋은 찾고있어! 포르투갈 – 이길 수는 없지만하지는 못한다

호나우두는 천천히 뛰었다 네, 그는 첫 번째 경기에서 해트트릭을 기록했습니다 두 번째 경기에서 4 분 후 득점은 득점을하지 않았습니다 따라서 호나우두의 목표가없는 거의 두 경기와 같습니다 그래서, 나를 위해, 우루과이가 90 분 안에 그것을보고 있습니다

그러나 어쩌면 하나, 어쩌면 두 가지 골, 나는 포르투갈을 꺾는 것이 아니라 한두 가지 골을 터뜨리는 것을 보았다 좋아, 이제는이 시점에서 말하기가 약간 어렵다고 가정 해 봅시다 하지만 나는 우루과이의 경기에서 깨끗한 시트를 보았다 알았어, 네가 여기서 들었어! 러셀에게 평소와 같이 조언 해 주셔서 감사합니다 이 비디오에서 뭔가를 얻었 으면 좋겠어

어떤 충고, 일반적인 충고 그래, 다음 비디오에서 보자 계속 지켜봐주십시오 여러분이 아는 것처럼 월드컵 전체에 걸쳐 비디오가 나오도록하겠습니다! 지켜봐 줘서 고마워, 나중에 봐!